سیستم اتمایزینگ و سیستم پرژ گازوئیل
مقالات مکانیک با فرمت DOC صفحات 11 یکی از پارامترهای مهم در یک احتراق کامل در مورد سوخت گازوئیل و کلاً سوخت‌های مایع اندازه قطرات سوخت پاشش شده از نازلهای سوخت مایع می‌باشد. زیرا فشار موجود در سیستم فرصتی برای اشتعال قطرات درشت بطور کامل باقی نمی گذارد و قسمتی از آنها را بدون اینکه احتراقی انجام داده باشند فقط با تغییر فاز از مایع به بخار از اگزوز خارج ...سیستم استارت و دینام یکپارچه
مقالات مکانیک با فرمت DOC صفحات 8 سیستم استارت- دینام یکپارچه با هدف کاهش مصرف سوخت و آلودگی، طراحی شده است. اساس این سیستم برمبنای سه استراتژی اصلی استوار است که عبارتند از: 1. استارت- استاپ 2. بازیافت انرژی ترمز 3. تقویت موتور بجز مزایای کاهش آلایندگی و مصرف سوخت، مزایای دیگر این سیستم عبارتند از: 1. استارت سریع و در نتیجه سریع‌تر روشن شدن خودرو 2. بی&zwn ...سیستم اطفاء حریق
مقالات مکانیک با فرمت DOC صفحات 4 برای خاموش کردن حریق احتمالی در قسمتهای مختلف توربین گاز سیستمی در نظر گرفته شده که بصورت AUTO بدون دخالت اپراتور عمل کرده و حریق را در ناحیه مربوطه خاموش می‌کند ناحیه‌های عملکرد سیستم اطفاء حریق به سه بخش زیر تقسیم می‌شوند. ZONE 1 : شامل کوپه TURBINE و ACCESSORY ZONE 2 : شامل کوپه LOAD ZONE 3 : ...CVTچگونه کار می کند؟
مقالات مکانیک با فرمت DOC صفحات 8 بعضی ها معتقدند نمی توان به یک سگ پیر حرکات جدید یاد داد،اما انتقال قدرت پیوسته ( CVT ) که لئوناردو داوینچی ٥٠٠ سال پیش اندیشه اش را در سر داشت و در حال حاضر جای انتقال قدرت اتوماتیک را در بعضی خودروها گرفته،یک سگ پیر است که قطعا چیز جدیدی یادگرفته است ! در واقع از اولین CVT که در١٨٨٦ ثبت شده تاکنون تکنولوژی آن بهبود پیدا کرد ...سیستم انتقال قدرت پیوسته متغیر (CVT)
مقالات مکانیک با فرمت DOC صفحات 8 سیستم انتقال قدرت پیوسته متغیر (CVT) (نویسنده و گردآورنده علی شمسی) ایده استفاده از سیستمهای انتقال قدرت پیوسته متغیر از سالها قبل مطرح شده بود ولی تنها در چند سال اخیر سازندگان اتومبیل به آن رو آورده اند. بر خلاف سیستم های انتقال متداول دستی یا اتوماتیک در CVT ، نسبت دنده های مجزا با نسبتهای قابل تنظیم پیو ...